江苏公司无锡地铁5号线项目新华路站围护结构施工顺利完成 

集体合照

11月28日，伴随着履带吊隆隆作响，最后一幅高33.7米、宽6.8米、重33.6T的钢筋笼缓缓深入地下，顺利入槽，无锡地铁5号线新华路站90幅地下连续墙已全部顺利完成施工，为后续基坑开挖奠定了坚实基础。

新华路站位于新华路与泰伯大道交叉口，沿泰伯大道东西向布置，是无锡地铁5号线工程第二十三座车站。该站点为地下两层岛式车站，其中换乘节点处为地下三层结构。车站外包总长198.4m，标准段外包总宽22.7m，有效站台宽14m，顶板覆土厚度约3m。

内外交困难点多，超前谋划稳进度。新华路站毗邻热门景点梅里古镇，施工干扰大，受限条件多，且地处江南水乡，地质复杂，施工作业风险高。项目团队精心组织，提前谋划，反复研究场地布置，优化施工方案及地连墙施工顺序，组织开展技术骨干课题攻关，多方面确保成槽安全和地连墙施工质量，最终提前完成节点任务，跑出建设加速度！

锚定任务不放松，多措并举提效能。围护结构施工期间，项目团队有效化解施工难题，快速推进站点施工建设：一是项目与各方单位协调联动、全员参与，快速完成了场地管线迁改、交通疏解等工作；二是建立扬尘防治的长效机制，增加智能喷淋系统、移动雾炮车等措施，实现了常态化扬尘防治；三是依托“党建开放日”暨地铁文明施工品质提升交流座谈会，项目联动属地综合执法局和周边商户代表共同商讨，优化工序，调整作业时间，有效控制了夜间施工噪音扰民等问题。

冬日暖阳照步履，奋进踏实收果实。项目将持续践行“五铁五爱”党建品牌，锚定年度目标任务，做好工序转换，高效推进站点基坑开挖和主体结构施工。项目全体人员将切实增强责任感和紧迫感，真抓实干，奋力迈进轨道交通建设新征程，为无锡轨道交通建设提质增速贡献五局力量！（无锡地铁5号线项目综合办见习生 秦亚梅）