浙江公司天天高速5标项目陈瑶湖互通主线1#桥悬浇梁顺利合龙 

陈瑶湖互通主线1#桥悬浇梁顺利合龙

12月18日，浙江公司天天高速5标项目陈瑶湖互通主线1#桥悬浇梁顺利合龙，是项目继完成青山枢纽上跨京台高速施工后，又一重难点工程取得突破性进展，标志着项目全面进入桥面及附属施工阶段。

陈瑶湖互通主线1#桥位于安徽省铜陵市陈瑶湖镇境内，是连接本项目与国道G330的大型枢纽互通立交，交叉处桥梁主跨采用（46+80+46）m变截面预应力混凝土连续梁，双幅设置，主跨箱梁为单箱单室断面，共分为15个块段，合龙段长度2m。该连续梁采用悬臂浇筑施工工艺，主跨合龙是桥梁线形控制及控制全桥受力的关键工序，具有技术标准高、施工精度要求高、质量控制指标要求严等特点。

自开工后，项目及时完成了塔吊和挂篮方案编制、审批和论证等工作，重点解决了与国道G330改扩建施工冲突、高压杆线迁改、涉路手续办理等困难，于今年5月开始陈瑶湖互通挂篮悬浇施工。施工过程中面对施工工期紧、质量标准高等要求，项目不断优化施工组织和资源配置，根据质量安全网格化要求安排专人施工旁站，尤其对挂篮行走、混凝土施工、挠度控制和沉降观测等工序严格把关，通过不断纠偏，使得连续梁施工质量和安全可控，整体线形平顺，实现主跨精准合龙。

此次陈瑶湖互通主线1#桥悬浇梁顺利合龙，极大鼓舞了项目全员的士气，为项目半幅贯通吹响了冲锋号角。截至目前，天天高速5标项目施工进展顺利，已完成上跨京台高速、桥梁所有下部结构和青山主线1#桥等生产任务。当下，项目部正在铆足干劲推进半幅贯通，全力冲刺2024年四季度产值目标。（天天高速5标项目副总工 胡国平）