6月17日，江苏公司无锡地铁5号线09标项目迎来关键突破——旺庄东路站至坊明路站左线顺利贯通。这一重要节点标志着无锡地铁5号线建设取得阶段性胜利，为2028年全线通车目标奠定了坚实基础。

旺坊区间左右线全长1838.503米，其中左线施工里程达926.835米，技术难度显著。盾构机自旺庄东路站始发后，沿旺庄路南侧以705米/740米小半径曲线东行，需连续下穿伯渎港、锡兴路、泰伯大道体育公园、玛桥，并侧穿伯渎港桥、泰伯大道人行天桥，最终抵达坊明路站。复杂的地质条件和密集的穿越构筑物对沉降控制及掘进精度提出了极高要求。

面对挑战，项目团队提前谋划，制定精细化施工方案，通过实时监测地表沉降数据，动态调整盾构机推进速度、出土量等参数，并采用创新性应用“克泥效工法”，在富水砂质粉土地层中实现了盾构掘进过程中的精准沉降控制，有效保障了施工安全及周边环境稳定。

在施工现场，工程师们正紧锣密鼓地进行贯通前的最后调试工作。“我们对盾构机刀盘、液压系统、电气设备进行了多轮全面检查，确保万无一失。”项目盾构负责人邱浩介绍道，“同时，为保障盾构机安全精准完成接收作业，项目团队采取全过程管控措施，前期开展轴线测量、洞口地质探孔分析、地下水降排控制及接收导台施工等专项工作，同步完善应急物资储备及保障体系，施工过程中实施双监护旁站机制。”

旺坊区间左线的贯通是无锡地铁5号线建设进程中的又一重要里程碑。该线路建成后将有效缓解沿线交通压力，强化区域互联互通，对完善无锡城市轨道交通网络、促进经济社会发展具有深远意义。此次贯通不仅为后续区间施工积累了宝贵的富水地层穿越及沉降控制经验，也将进一步优化施工流程，提升整体建设效率，为无锡城市发展注入强劲动能。（作者：潘浩；审核：秦亚梅）