星光不负赶路人

——记浙江公司天天高速5标项目“开路先锋”徐珂 

徐珂

夕阳下，一个个子不高，皮肤黝黑，肩上扛着测量仪器的小伙子迎面而来，他的身影被拉得很长很长，成了这暮春田野里一道独特的风景，他是中建五局二公司天天高速5标项目的“开路先锋”——测量队长徐珂。这个96年的小伙，以“毫厘必较”作为自己的工作信条，一路追星赶路，用手中的测量仪器，串联出一个个精准的数据，为高速公路建设保驾护航。

追风赶月莫停留，平芜尽头是春山

三月，去田间地头一看，放眼是望不到边的油菜花。但对于扛着仪器奔向施工现场的徐珂来说，他根本无暇顾及眼前的美景。

天天高速公路无为至安庆段路基工程是安徽省高速公路网布局“横八”线中一段，是北沿江高速的重要组成部分，也是最新修编规划南京至九江国家高速中一段。项目的建设将进一步完善安徽省高速公路路网结构，促进区域经济和产业发展。徐珂所在的天天高速5标项目，在12个标段中合同额最高，主要工程包括青山枢纽，陈瑶湖大桥，虾儿港大桥，土墩子大桥和陈瑶湖互通。

项目进场初期，人员未配备到位，作为“光杆司令”的测量队长，徐珂常常一个人肩上扛着GPS，手里拿着旗竿，穿着厚重的雨靴在油菜花田里穿梭。他黝黑的脸上粘上黄黄的花粉，活像一只“大黄蜂”。油菜花谢不久，地里的麦苗抽了穗。别看那刚灌浆不久的麦穗，尖尖的麦芒能把人扎的生疼。在麦田里走一上午，中午回来，小腿上必是处处红点。他说：“在田地里跑久了，渐渐也就习惯，只想着赶紧把活儿干好、干完，然后就能回去休息了。”

满身污泥的回项目部是大家见到他最多的样子。六月的水稻田里，一不小心雨靴就逃脱了脚，陷在泥里不肯起来，非要他放下仪器和旗竿，回过头来拔。有时候到了水深的地方，雨靴里灌满了水，也是要停下来将水倒掉。田野里杂草疯长，很多地方甚至及腰。在草丛里前行，雨靴虽然笨重，但他却万万不敢脱掉，这是防止蚊虫和蛇叮咬的“有力武器”。双脚在雨靴里闷了一天，晚上必是又白又皱，他也常常以此调侃，说自己的脸可能是项目最黑的，但脚绝对是最白的。

“虽然深陷泥沼，负重前行，但总要抬头看看星空啊。”徐珂说项目前期虽然很辛苦，但他不是孤军奋战，整个项目团队都在和他并肩前行。他说：“扛不住的时候，想想我插在田间地头里的那一面面旗帜串成了一条线，勾勒出了项目的轮廓，就觉得很自豪”。

鲜衣怒马少年时，不负韶华行且知

梅雨时节刚至，细雨如丝如缕，将整个田野装点得清新秀美，然而徐珂的心情一点也美丽不起来。正值控制点加密期间，由于静态测量需要时刻旁站，紧盯仪器，确保6台GPS在一个小时内不能有丝毫位移。时常有路过的村民因好奇触摸仪器，也有来往的车辆因速度过快导致仪器移动。而徐珂要站在GPS不远处，一直提醒村民和车辆远离仪器。这项工作延续性强、同步性高，为了不影响工作进度，就算下雨徐珂也继续观测。一到下雨，他第一时间给仪器撑伞，雨下得要是大些，他会把身上的雨衣脱下来给仪器披上。结束一天的工作后，徐珂会认认真真检查仪器，把仪器放在空调屋里烘干，确保仪器“毫发无损”后，再及时导出当天的测量数据。徐珂说：“仪器是测量人的眼，眼坏了，我们就啥也看不见，啥也做不了了。”

徐珂是个性格沉稳且话少的人，鲜少见到他在大家面前侃侃而谈，但只要谈及测量工作时，他的眼眸便像夏日雨后的星空一样明亮而清澈，话匣子也关不上了。他说项目前期图纸有不少问题，复核图纸工作量巨大，时间紧、任务重，设计人员反馈不及时，这些都是他初来项目时所始料未及的。面对这些情况，他认真查看图纸，积极主动与设计沟通，及时反馈现场测量数据并跟踪落实。在他和队员的齐心协力下，项目如期完成图纸复核工作，为项目的顺利开工奠定了基础。

少年何妨梦摘星，敢挽桑弓射玉衡

十一月，冬日的晨风已经开始“割脸”了。七点，徐珂带着测量队早已抵达现场，开启了一天的桩基放点工作。此时，项目已进入冲刺“1205”节点阶段。作为队长，他灵活调配测量人员，克服了夜晚视线受阻、现场水沟坑洞多等诸多困难，全力配合现场桩基施工。队员调休，他就“一人做两人用”，及时做好补位。现场测量工作不管哪处出了问题，他都及时出现在那里协调解决。徐珂感叹道，抢工期间确实很苦很累，但看到项目现在如火如荼地大干快上，便觉得一切都很值得。

准确性是测量工作的生命。他说，“失之毫厘，谬以千里。测量工作一旦出错，后果将不可估量。”去年入职的新员工李安是徐珂的徒弟，在他的印象里生活中的徐珂是平易近人的，但工作中的他却很严肃。“队长一开始就告诉我们，高速公路对测量精度的要求比房建项目要高的多，现场工作时，不能出丝毫差错。”“只有我们放出的点位准确无误，才能保证桩基的施工进度。”徐珂这样说道。

在谈到测量工作任务重、压力大，队员们如何解压时，徐珂说：“作为一个北方人，我的方法就是带着小伙子们搞顿烧烤，吐吐槽，第二天又是生龙活虎的一天。”其实，测量队也有自己的“神级”解压方式。工作间隙，他们会用全站仪观察躲在田埂角落的野鸡和远处稻田的野鸭，晚上加班时，他们还会假装自己是个天文爱好者，将全站仪变身天文望远镜，窥一窥遥挂天际的明月。

山再高，往上攀，总能登顶；路再长，走下去，定能到达。如今目之所及，皆是一座座拔地而起的墩柱。徐珂的脚印留在了最初的原始地貌，汗水也悄然渗入泥土。他说，既然选择了测量这条路，必然会坚持走下去。马行千里，不洗尘沙，向前奔跑，相信他定能追到属于自己的那片星光……（天天高速5标项目书记 周涛）